Pneu dobrável Continental Grand Prix 5000 S TR 28"
O novo Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: mais leve, mais rápido e com paredes laterais mais fortes. O novo padrão em tecnologia road tubeless ready. Ande mais rápido, mais confortável e com maior proteção contra furos. Feito para deixar você melhor (sem embalagem de caixa).

Características - Continental Grand Prix 5000 S TR 28"

Composto BlackChili avançado para menor resistência ao rolamento, alta quilometragem e máxima aderência em piso molhado
LazerGrip - Permite que você se torne um com a estrada
ActiveComfort - absorve choques e proporciona uma excelente experiência de condução
VectranBreaker - Fibra de alta tecnologia agora oferece proteção ainda melhor contra furos
Grande Prêmio 5000 S TR vs 5000 TL

+20% mais velocidade (1/CRR)
+28% mais proteção lateral
-50g Isqueiro (25-622)

Características do produto

Uso: Estrada
Tipo: Pneus Dobráveis/Tubelas
Tecnologia: Vectran Breaker, LazerGrip, ACT
Composto: Pimentão Preto
Pronto para Tubeless: Sim
Pressão:
máx. 7,5 barras (25-622)
máx. 6,5 barras (28-622)
TPI: 2/220
E-bike adequada: Não
Tamanho (escolha variante)

ETRTO 25-622 (700 x 25C)
ETRTO 28-622 (700 x 28C)

Cor: preto

Peso (informações do fabricante)

700x25C - 250g
700x28C - 280g

Conhecimento Conti
Para a montagem inicial recomendamos a utilização de pelo menos 30 ml de Conti RevoSealant por pneu. Em seguida, gire o pneu (roda) para espalhar o Conti RevoSealant dentro do pneu e bombeie até a pressão máxima permitida. Verifique a pressão antes do próximo passeio e ajuste para o PSI desejado.

Informações de compatibilidade e segurança para pneus tubeless ready (XX-C = jantes tipo crochê [com gancho]; XX-TSS = jantes tubeless retas [sem gancho]):

25-622 [aro de desenvolvimento 19C]: sem gancho máximo 5,0 BAR / 73 PSI (≤21TSS), com gancho máx. 7,5 BAR/109 PSI (≤21C); 28-622 [desenv. 19C] sem gancho máx. 5,0 BAR / 73 PSI (≤25TSS), enganchado máx. 6,5 BAR/94 PSI (≤25C); 30/32-622/584 [desenv. 21C] máx. 5,0 BAR/73 PSI (≤25TSS/C); [ETRTO-2021 para 25-622 em 23TSS não aprovado pela Continental].

Escopo de entrega

1 x pneu dobrável Continental Grand Prix 5000 S TR 28" (sem embalagem de caixa)

Tecnologias

TR (pronto para tubeless)
A construção da carcaça é robusta e impermeável contra danos e penetração de objetos estranhos. O resultado: versátil, leve e com design atraente. Além disso, os pneus fabricados com esta tecnologia também podem ser utilizados como Tubeless ou com câmara de ar.
Vectran Breaker – A referência em proteção contra furos
Vectran™ é uma fibra de alta tecnologia fabricada sinteticamente a partir de um modelo natural. Assim como a seda de aranha, o Vectran™ é um polímero líquido-cristalino (LCP). Vectran™ é fiado a partir do polímero líquido derretido Vectra e posteriormente processado em uma rosca multifilar. A seda de aranha como o Vectran™ tem uma enorme resistência ao rasgo com um peso muito baixo: Exatamente as propriedades certas para processar em um pneu de bicicleta Continental premium como inserção de proteção contra furos. Um rompedor Vectran™ é mais leve, mais flexível e protege de forma mais eficaz contra cortes do que o rompedor de náilon comparável. O Vectran™ Breaker não afeta negativamente a resistência ao rolamento.

Lazer Grip
Lazer Grip, para torná-lo um com a estrada. A estrutura de microperfil a lazer se expande sobre o ombro do pneu e proporciona curvas excelentes.

ACT - Tecnologia de Conforto Ativo
A abordagem revolucionária no ciclismo. Incorporada na construção do pneu, a Tecnologia Active Comfort absorve vibrações e suaviza o seu passeio.

Composto BlackChili – É tudo uma questão de como você mistura
As propriedades de rolamento do composto de borracha de um pneu são determinadas principalmente por três fatores que interagem – aderência [aderência], resistência ao rolamento e quilometragem [longevidade] . O dilema: se você melhorar qualquer um desses fatores, poderá ter um efeito prejudicial em pelo menos um dos outros. Um pneu com aderência máxima desgasta-se mais rapidamente e rola mais lentamente. Se você fizer um pneu rolar mais rápido e mais durável, a aderência, por sua vez, será reduzida. Com o nosso composto Black Chili, um composto de piso que se baseia sempre nos mais recentes conhecimentos de polímeros e investigação de matérias-primas, fornecemos à indústria do ciclismo uma solução duradoura. Dependendo da aplicação de um pneu, ajustamos a formulação do composto para a disciplina específica – para ciclismo de estrada ou de montanha, contra-relógio ou corridas de downhill. Como isso funciona? Para o Black Chili, refinamos borrachas sintéticas especiais com borracha natural comprovada para misturas de piso de alto desempenho. A essas misturas adicionamos partículas de fuligem, que por sua vez são otimizadas em forma e propriedades de superfície.